Prorider, ktorého momentálne označujú za najviac technického jazdca na scéne, začínal ako freestylista. Po rokoch súťaženia objavil čaro výšok a dnes patrí medzi top 5 big air jazdcov. 

Napriek mladému veku patrí Jason Van Der Spuy medzi súťažných „harcovníkov“. Jazdiť začal ako štvorročný a ako sedemročný sa zúčastnil svojej prvej súťaže. V trinástich reprezentoval rodnú Južnú Afriku na medzinárodnej scéne. Prvé kroky na doske urobil veľmi skoro.

Za tento rýchly štart vďačí svojmu otcovi, nadšenému kitesurfistovi. Jason vyrastal v mestečku Melkbos a väčšinu detstva strávil na pláži. Už v štrnástich rokoch mal na konte dve víťazstvá na juniorskom šampionáte. Po rokoch súťaženia vo freestyle vyskúšal v roku 2015 skoky do výšok.

Big air sa stal jeho vášňou, prvé megaloopy zvládol v roku 2020. Jeho najvyšší skok mal 33 metrov. Odvtedy sa snaží kombinovať freestyle, megaloopy a big air. Práve v poslednej menovanej disciplíne dosiahol značné úspechy. Je známy pre svoju jazdu s krátkymi lankami. 

Pán Big air 

Ako jeden z najlepších big air jazdcov sveta dostal pozvánku jazdiť na RedBull King of the Air (KOTA). Big air je extrémnejšia forma kitesurfingu, ktorá zahŕňa triky vo veľkej výške. Cieľom je dostať sa čo najvyššie a predviesť v tej výške trik.

U Jasona bola zmena zamerania z freestylu na big air primárne spôsobená podujatím Red Bull King of the Air, ktoré sledoval už odmalička, keďže vyrastal v Kapskom Meste. Spočiatku nemal vôbec záujem zúčastniť sa tejto akcie, radšej si ju užíval ako divák. Jeden rok sa to však otočilo a zrazu jazdcom vo vzduchu závidel. Nechcel sa na nich už len pozerať, chcel tam byť s nimi.

[banner]

Písal sa rok 2016, keď big airu úplne podľahol. V roku 2017 sa dostal do klubu 20m Woo, skupiny kiteboardistov, ktorí predviedli skoky vo výške 20 a viac metrov. V roku 2019 mal prvú príležitosť zúčastniť sa podujatia KOTA, čo bola skúsenosť, ktorá výrazne formovala jeho kariéru. Znova súťažil na podujatí KOTA 2022, kde predviedol nezabudnuteľnú šou.

Napriek tomu, že bol vyradený v druhom kole, zostal optimistom, pokiaľ ide o túto skúsenosť. 

Krátke lanká 

Svoje miesto medzi elitnými jazdcami si našiel aj vďaka jazdeniu s krátkymi lankami, ktoré sa stali jeho poznávacím znamením. Ide o techniku, keď sa používajú kratšie lanká na dosiahnutie väčšej kontroly a zvládnutie vyšších skokov.

Jasonova kariéra sa posunula výrazne dopredu v októbri 2022, keď sa pripojil k medzinárodnému tímu Airush, ktorý patrí medzi renomované kiteboardingové značky. Tento krok bol pre neho splneným snom. Rovnako hrdý bol, keď mohol svoje triky predviesť na domácom spote pred tisíckami divákov a diváčok.

Jeho cesta je dokonalým príkladom toho, ako vášeň, oddanosť a láska k extrémnym športom môžu viesť k úspešnej kariére. Aj preto sme Jasona oslovili, aby nám odpovedal na pár otázok.  

Kto bol tvojou inšpiráciou v začiatkoch? 

Určite môj otec. Vyrastali sme len niekoľko metrov od pláže a otec bol vášnivým kitesurfistom. Práve on ma inšpiroval, aby som sa venoval tomuto športu na profesionálnej úrovni. 

„Milujem ten adrenalín. Keď ťa vietor vynesie z vody a tvoje srdce bije tak rýchlo.“ 

Vyrastal si v Kapskom Meste a King of the Air si naživo sledoval určite mnohokrát. Aké to bolo súťažiť na tomto prestížnom podujatí? 

Keďže som vyrastal v Kapskom Meste, mal som to šťastie sledovať všetky podujatia KOTA. Vlastne si pamätám, ako som sledoval prvé podujatie KOTA v Big Bay a pomyslel si, že ma vôbec neláka súťažiť na tomto podujatí, ale radšej ho budem sledovať a užívať si to z pláže. Súťaženie v big air ma vtedy vôbec nelákalo.

Až od roku 2016 sa moja láska k big airu začala rozvíjať, čo sťažilo sledovanie KOTA, pretože tie pocity boli úplne opačné. Zrazu som si nevedel vychutnať pohľad na jazdcov, chcel som byť jedným z nich. Chcel som súťažiť. Prvýkrát som vystúpil v KOTA v roku 2019, keď som mal to šťastie, že ma vybrali do súťaže. Bola to pre mňa skvelá skúsenosť, ktorá formovala moju kariéru nasledujúce roky. 

Aké to bolo ocitnúť sa medzi všetkými tými hviezdnymi menami? 

Tým, že súťažím už od siedmich rokov, som zvyknutý pohybovať sa medzi profesionálmi. Aj na freestyle súťažiach som jazdil s megatalentovanými jazdcami, takže som na to zvyknutý.  

Na KOTA musíš dostať ako jazdec pozvánku. Jazdci preto posielajú svoje videá. Tvoje vraj medzi prihlásenými 604 videami okamžite zabodovalo.  

Rozhodnutie o mojej účasti mi oznámili emailom a jasné, že som sa potešil. V roku 2022 ma vybrali na KOTA spolu s ďalšími 17 jazdcami. To, čo robilo túto udalosť takou výnimočnou, bolo poznanie, že som sa zúčastnil akcie, kde bola úroveň big airu vyššia ako kedykoľvek predtým.

Pokrok v big aire od predchádzajúcej KOTA bol exponenciálny. Bol to fantastický zážitok hlavne vďaka stovkám obyvateľov Kapského Mesta, ktorí ma povzbudzovali.  

Aké boli tvoje očakávania od podujatia KOTA? 

Moje očakávania boli predviesť šou, tvrdo jazdiť a ukázať svetu, čoho je Airush Lift schopný. Každý, kto súťaží v KOTA, chce vyhrať a vziať si domov zlato, ale teraz sú všetci jazdci na veľmi podobnej úrovni, takže zlato si môže odniesť ktokoľvek. Každý, kto sa zúčastní podujatia, ho môže vyhrať. 

[banner]

A ako to dopadlo? 

KOTA vnímam pozitívne. V prvom kole, v ktorom sme s Gielom Vlugtom súťažili, som mal perfektný štart do podujatia a bol som nadšený z toho, ako to išlo. V druhom kole som nastúpil proti Kevinovi Langereemu, bohužiaľ, som však vypadol z podujatia. Bol by som rád, keby som postúpil ďalej, ale bol som šťastný, že som mohol súťažiť s toľkými talentovanými jazdcami. 

Na ktorý moment počas KOTA si najviac hrdý? 

Pre mňa bolo nezabudnuteľným momentom vybaľovanie novučičkého výstroja na pláži. Bol to neskutočný zážitok pripojiť sa v októbri k značke Airush a potom, len o dva mesiace neskôr, napumpovať a predviesť Airush Lifts pred tisíckou ľudí.  

Zmenila sa úroveň jazdcov za posledný rok? 

Za posledný rok úroveň big airu pokročila natoľko, že úplne sploštila krivku progresu od začiatku kiteboardingu. Spôsob, akým big air napredoval, je desivý, ale zároveň aj vzrušujúci.

[clanky tag=“freestyle“]

Teraz oddeľuje bláznivých chlapov, ktorí to dávajú bez veľkého tréningu, od tých, ktorí sa každý deň venujú big airu, sú čoraz odvážnejší a charakterizuje ich obrovská oddanosť a túžba. Triky, ktoré v minulom roku vedela urobiť len vybraná hŕstka jazdcov, sú teraz minimálnou požiadavkou pre všetkých. 

Aké sú tvoje ciele a plány? 

Mojím cieľom je ďalej sa zlepšovať ako jazdec big airu a čo najviac súťažiť. Preteky sú nevyhnutné, pretože ma posúvajú ďalej v tréningu a udržiavajú ma v špičkovej forme. Okrem toho sa teším zo spolupráce so značkou Airush. Baví ma, že môžem prispieť k vývoju big air kitov a verím, že Lift je jedným z najlepších big air kitov.  

[banner]