Surfmagazin

WIND&KITE OKULIARE MEATFLY ZADARMO K DVOJROČNÉMU PREDPLATNÉMU WINDSURFER/KITESURFER IBA ZA 29,90€!
Windsurf

Škola windsurfingu: Na vítr s rozumem – Jak využívat protiváhu – HALZA #2

Přicházíme s druhou částí článku o technice windsurfingu, kde se Simon Bornhoft zaměří na nesmírně důležitou dovednost, a tou je protiváha a protitah. Pokud jste nečetli první část tohoto článku, tak prosím.. Klikat sem!

Surfmagazin

„Windsurfing není o tom, udržet se na prkně, ale spíš o schopnosti souvisle vyvažovat měnící se pozici plachty a různé pohyby a síly, které tvoří naši schopnost se s nimi vyrovnávat“, tvrdí Simon. A je to pravda. Pojďme se tedy podívat na další rady,..

Halza neboli Jibe

Bez ohledu na váš styl nebo sílu větru je při halze nutné neustále vytvářet protitlak a protiváhu vůči síle větru v plachtě a zároveň proti její poloze a pohybu. Při vjezdu do halzy zkuste roztáhnout ruce na ráhně, vybrat správný směr a okamžik, stěžeň s plachtou tlačit vpřed a tělem jít dozadu, jakmile začnete odpadat po větru.

Vykrojená halza, střed obrátky: stěžeň se naklání a natáčí směrem ven z obrátky za současného natočení boků a horní poloviny těla do obrátky. Tak vytváříte stabilnější postoj, při kterém můžete pohnout předním chodidlem. S plnou vervou posuňte hlavu vedle zadní (ráhnové) ruky a tlačte stěžeň ven z obrátky. Tak se vám bude lépe silou tlačit ráhno dolů těsně před otočkou plachty.

Ve chvíli, kdy se chystáte prohodit plachtu, držte stěžeň od těla (to není vždy úplně snadné, ale měli byste se o to pokaždé alespoň pokusit). Pokud se plachta dostane příliš k zádi prkna, nakloňte tělo a chodidla vpřed, abyste vytvořili protitlak vůči oplachtění a vyrovnali celkový postoj. Má-li plachta zůstat vpředu, musíte se tělem zaklonit a vytvořit tak protiváhu vůči oplachtění.

Výjezd z halzy. S tím, jak nakláníte tělo dolů a dozadu, abyste opět mohli zaujmout pozici Super 7 (tělo ve tvaru čísla 7, nohy a záda jsou propnutá směrem z desky a natažené paže tlačí ráhno od těla – Super 7 drop and push), vás plachta začne sama táhnout vpřed. Většina lidí se v tomto okamžiku posune příliš blízko ke stěžni, začne padat nebo přitáhne plachtu k sobě. Tyto chybné pohyby okamžitě vyruší protiváhu, a tím jakékoli šance zvládnout halz anebo z ní vyjet ve skluzu.

Výjimky aneb Klasický případ protiváhy! Někdy uslyšíte jezdce říkat: Nakloň se dopředu do obrátky. Toto je ale možné jenom tehdy, je-li plachta velmi sbalená (přitažená k tělu ráhnovou rukou) a na ní vytvářen tlak směrem dozadu a dolů. V této situaci je pak možné se tělem naklonit vpřed. Klasický případ protiváhy!

Ztráta protiváhy

Když se vám podaří vyfotit nějakou chybu, tak je to obvykle důsledek nedodržení 1. a 2. pravidla o protiváze. Zjednodušeně jde buď o situaci, kdy přední rukou přitahujete stěžeň příliš k sobě (obvykle jde o špatně zvládnutý rychlý nástup do skluzu), anebo o nezvládnutou kontrolu skluzu.

Protiváha pro pokročilé

Budete-li se snažit najít triky, které používají pokročilí nebo profesionální jezdci, ukáže se, že držet tělo v protiváze vůči plachtě je významným faktorem pro zvládnutí náročných situací. Je jedno, o jaký trik se jedná, faktor protiváhy je vždy přítomen a má významný vliv na úspěšnost obrátky. Není mnoho extrémních situací, kdy se tělo a plachta pohybují stejným směrem.

Obvykle se to děje s cílem nastartovat nějaký velmi složitý pokročilý obrat. Nikdy ale nebude trvat příliš dlouho a tento druh obrátky si vyžádá, aby tělo šlo jedním, a plachta druhým směrem. Jen tak je totiž možné situaci srovnat. Někdy se to děje velmi zlehka a neznatelně, zatímco při jiných obrátkách jsou takové pohyby záměrně přehnané, protože jen tak lze dosáhnout úspěchu a patřičného stylu dané otočky.

Helikoptéra. Miřte po větru, plachtu prudce zatáhněte dozadu a tělo nakloňte vpřed. Během rotace plachty se ve chvíli, kdy se plachta otáčí přes příď, pohněte tělem dozadu. Následně, jakmile se plachta otočí dokola a zpět k zádi, jde tělo do protiváhy a naklání se vpřed. Při výjezdu tělo posuňte do sedu směrem vzad a plachtu zatlačte vpřed.

Shrnutí

Až budete příště na vodě, vyzkoušejte si tato pravidla a návody. Jednotlivé cviky přehánějte, obzvlášť v otáčkách a komplikovaných situacích. Lidé se až příliš často domnívají, že dělají to, co dělat mají, a že od úspěchu je dělí ještě nějaký jiný, mnohem komplikovanější úkon. Když ale sami sebe vidí na videu, ukáže se, že zapomínají na jednoduché základní úkony. Úspěšní jezdci jsou ti, kteří jsou naprostými mistry vytváření protiváhy vůči plachtě, aniž by si uvědomovali, co vlastně dělají!

Pro návrat k 1. dílu tohoto článku KLIKAT SEM! Pokud však máte tyto záležitosti v malíčku a chcete se dočíst něco o dalších tricích, doporučujeme naučit se s Board Academy například UpWind 360 a nebo Jak správně držet ráhno, přece jen někdy býváme všichni zmatení, jestli používat podhmat, nebo nadhmat. Nebo pokud chcete jen oslnit vaše kamarády na pláži, naučte se Body drag.

Text: Simon Bornhoft, /// Foto: Windwise, Karen Bornhoft

Vaše komentáre

NOVÝ ČASOPIS

WINDSURFER & KITESURFER Objednať
Predplatné časopisu Biker

Surfmagazin na facebooku